Монтаж ВЛ 0,4 кВ

Прокладка воздушных линий электропередач с применением самонесущих изолированных проводов (СИП) обходится дороже, чем аналогичные работы, при проведении которых используются провода марки АС. Однако именно такое техническое решение принято считать наиболее перспективным, поскольку оно:

• Позволяет повысить безопасность обслуживающего персонала и находящегося поблизости населения. Этому способствует отсутствие открытых токонесущих частей.
• Делает ненужным использование стеклянной линейной изоляции.
• Улучшает надёжность систем энергообеспечения, снижая риски обрыва и схлёстывания кабелей под воздействием природных, техногенных и человеческих факторов. При попадании на линию электропередач посторонних предметов не происходит отключение подачи электроэнергии.
• Даёт возможность проводить ремонт, обслуживание и подключение новых потребителей без предварительного отключения электричества. Для обеспечения безопасности задействованного в работах персонала достаточно использовать минимальный набор защитных средств.

Монтаж ВЛ 0,4 кВ выполненный с применением СИП, позволяет сократить расходы на дальнейшую эксплуатацию систем электроснабжения. Проекты объектов такого типа впервые стали разрабатываться финскими инженерами и на практике продемонстрировали высокую эффективность в различных климатических условиях.

Особенности самонесущих изолированных проводов

Производимые современной кабельной промышленностью провода, выполненные по технологии СИП, бывают 4 видов:

• СИП-1: состоит из неизолированной несущей нейтрали и фазных изолированных проводов для напряжения до 1 кВ
• СИП-2: состоит из изолированной несущей нейтрали и фазных изолированных проводов для напряжения до 1 кВ
• СИП-3: однофазные защищенные провода, для напряжения до 20 кВ
• СИП-4: состоит из одинаковых проводов без усиленной несущей нейтрали до 1 кВ

В зависимости от материала изолирующего слоя, допустимая температура длительного и кратковременного нагрева составляет, соответственно, 70/130 градусов Цельсия для проводников, изолированных термопластичным полиэтиленом, и 90/250 градусов в случае использования сшитого полиэтилена.

Порядок проведения работ

В соответствии с утверждённым строительными нормативами порядком, на типовом участке энергосети монтаж ВЛ 0,4 кВ производится в несколько этапов:

1. Устанавливаются опоры и крепёжные устройства.
2. Разматываются и подвешиваются СИП.
3. Кабели натягиваются с помощью анкерных креплений.
4. Натяжные ролики меняются на фиксирующие зажимы.
5. Подготавливаются (если необходимо) линейные ответвления от основной магистрали.
6. Обустраиваются заземления для защиты ВЛИ от КЗ или перенапряжения.
7. Устанавливаются системы освещения.
8. Обустраиваются трансформаторные выводы и изолированные соединения.

Грозозащитные заземления в обязательном порядке располагают в местах ответвлений линии электропередач к местам, предполагающим большое скопление людей. Минимальное расстояние между размещёнными на опорах грозозащитными заземлениями не должно превышать 120 метров.

Порядок сдачи в эксплуатацию

После завершения монтажа ВЛ 0,4 кВ, сдавая объект в эксплуатацию производитель работ обязан:

• Предоставить пакет обязательных документов, состав которого определяется действующими нормативными требованиями.
• Провести приёмосдаточные испытания на соответствие требованиям ПУЭ.

В ходе испытаний производятся:

• Контроль параметров соединительной и контактной арматуры (выборочно, в пределах 2 – 15%), включающий наружный осмотр и измерение электрического сопротивления контакта.
• Замеры сопротивления изоляции на всех участках (при проверке мегомметром на 1000 В показания не должны быть не ниже 0,5 МОм) и испытания высоким напряжением.
• Проверка маркировки жил в зажимах (соединительных и ответвительных).
• Контроль заземляющих устройств, в ходе которого производится визуальный осмотр на предмет оценки качества резьбовых соединений и сварных швов и измерение сопротивления заземлителей на разных участках. По результатам замеров вычисляется ток однофазного замыкания.
• Проверка габаритов ВЛИ и стрел провеса СИП.

При обнаружении в ходе проводимых испытаний отклонений от строительных требований, объект не должен приниматься в эксплуатацию.

Контроль состояния

В дальнейшем обязательно выполняются ежегодные проверки линии электропередач. Их проводят по утверждённому главным инженером РЭМ графику, создавая максимально допустимые нагрузки. Полученные данные заносят в паспорт ВЛИ. Ответственным за ведение паспорта является назначенный инженерно-технический работник, назначаемый эксплуатирующей объект организацией.